第30届民航飞机航线维修暨航材互援年会在鄂尔多斯成功召开

9月9日，第30届民航飞机航线维修暨航材互援年会在鄂尔多斯成功召开。本届年会由天骄航空有限公司作轮值主席单位，上海市航空学会主办，中国航空学会、中国民用航空维修协会支持，上海吴泾经济发展有限公司、上海吴泾科技园管理发展有限公司协办，鄂尔多斯机场管理集团有限公司与上海广尧航空承办。

上海市航空学会副理事长兼秘书长金鸿明，天骄航空有限公司维修副总裁丁平为本届年会致辞。上海市航空学会专家咨询委员会副主任、上海航空公司原总裁范鸿喜，内蒙古交通投资（集团）有限责任公司副总经理刘建东,鄂尔多斯机场管理集团有限公司董事长屈树清，鄂尔多斯机场管理集团有限公司总经理张金明，中国南方航空股份有限公司工程技术分公司副总经理李志明，海南航空控股股份有限公司副总裁刘伟斌，海航航空技术有限公司副总裁许广鹏等专家出席本届大会。

金鸿明

上海市航空学会副理事长兼秘书长

金鸿明在致辞中提到：过去一年，民航维修业最大的变化是技术迭代与市场结构的重塑：预测性维修、国产大飞机运营和绿色转型已取得实质进展，关税与贸易壁垒的“灰犀牛”横冲直撞，欧美对关键航材和修理服务的出口管制层层加码，跨境物流平均周期被拉长，保税周转、国产替代、区域多仓协同成为航材供应链的必修课。他强调，行业通过“内修外联”、数字化与区域协作积极应对挑战，国内维修网络围绕枢纽机场加密布局，形成“4小时航材圈”，东南亚、中东的中转维修通道被快速打通，数字化关务平台与区块链溯源叠加，首次实现高风险件“出门即放行”，维修标准的话语权之争也在悄然转向技术互认与碳排互认的双轨谈判。展望未来，行业仍需聚焦数字化、绿色维修和供应链韧性三大方向，以合作突破困境，共同推动民航强国建设。

丁平

天骄航空有限公司维修副总裁

丁平在致辞中表示：内蒙古交通投资集团作为自治区铁路、民航等重大基础设施投资和运营管理主体，紧紧围绕国家赋予的“两个基地、一条新路子”战略定位，聚焦“十四五”规划与交通强国建设，全面履行北疆综合交通建设主力军的职责。鄂尔多斯市高度重视民航业的拉动作用，机机场硬件实力不断提升。天骄航空作为自治区本土航空企业，全国唯一一家运营纯国产民机机队的航空运输企业，积极承担国产民机运营重任，不断提升自治区民航运输能力，努力探索国产民机商业化发展新路径，搭建区内盟市间互联互通的“空中通道”；充分发挥民航辐射带动作用，与中国商飞稳步推进国产民机培训、维修等航空产业项目，推动民航与产业融合发展。民航运输市场持续发展，飞行小时和发动机循环数不断增长，保障航空安全已成为各方关注的重点。本届年会将充分发挥各单位在机务维修和航材保障等方面的优势，倡导互援互助、互利共赢，为民航业可持续发展提供坚实支持。

大会为期两天，围绕“强链·智修-共建航空维修未来新生态”主题，邀请来自国际航空运输协会、北京飞机维修工程有限公司、中国南方航空、东方航空技术、海南航空、中国航空器材集团、成都航空、长龙航空维修、广州飞机维修工程有限公司、海航航空技术、德国汉莎技术等机构的数十位专家进行分享。会议共安排16场专题演讲和3场小组讨论，吸引超过150家企业及近500位代表参会，涵盖国际组织、航空公司、维修企业、制造商、供应商及科研院所等多类单位，共同推动民航飞机航线维修及航材互援体系的发展。

年会重要环节

为提升飞机安全与准点保障能力，发挥各单位在机务维修和航材储备方面的协作优势，47家成员单位现场签署了互援倡议，承诺深化互利互助，增强行业互援意识，为民航业持续发展注入动力。

航线维修暨航材互援年会自1993年创办以来，已成为国内民航机务工程领域最具影响力的年度盛会。本届年会在全体嘉宾见证下，天骄航空总工程师李秀武将象征责任与使命的会旗正式移交至海航航空技术副总裁许广鹏，标志着互援精神持续传承。许广鹏表示，海航技术将全力以赴，携手各成员共同保障联盟稳健发展，并办好明年的年会。

第31届民航飞机航线维修暨航材互援年会将于2026年11月在海南省举办，共盼互援精神生生不息、薪火相传，期待与各位明年海南再会。