S-76直升机是美国西科斯基公司研制的12座全天候民用运输直升机。该机于1976年5月开始设计，1977年3月首次试飞。1982年3月1日以后交付的直升机编号为S-76II，这种型号比原来的S-76有四十多处重大改进。1982年2月，S—761打破了苏联米-24自1975年8月1日保持的12项国际航空协会EId级和EIe级纪录。动力装置为两台650轴马力的艾利逊250-C303涡轮轴发动机，装在座舱上部的旋翼轴后面，油箱容量为1060升。S-76C+由S-76C改进而来，是S-76系列的最新改型，采用透博梅卡公司的2台阿赫耶2S1发动机。
| 基本信息 | S-76C++ |
|---|---|
| 厂商指导价： | 6071 |
| 产地属性： | 美国 |
| 级别： | 涡轴直升机 |
| 发动机类型： | 涡轮轴发动机 |
| 发动机型号： | Arriel 2S1 |
| 发动机制造商： | 透博梅卡 |
| 机身 | S-76C++ |
| 长度(米)： | 16 |
| 翼展(米)： | 13.41 |
| 高度(米)： | - |
| 客舱长(米)： | 2.41 |
| 客舱宽(米)： | 1.93 |
| 客舱高(米)： | 1.35 |
| 行李舱： | 1.08m³ |
| 载客量： | 2+12 |
| 发动机 | S-76C++ |
| 发动机型号： | Arriel 2S1 |
| 发动机马力： | 922SHP |
| 燃油类型： | 航煤 |
| 气缸数(活塞发动机)： | - |
| 桨叶数量： | 4 |
| TBO： | - |
| 机场跑道 | S-76C++ |
| 起飞距离(米)： | - |
| 着陆距离(米)： | - |
| 实用升限(米)： | 4572m |
| 爬升率： | 6.85m/s |
| 重量 | S-76C++ |
| 最大起飞重量： | 5307kg |
| 最大着落重量： | - |
| 空重： | - |
| 标准燃油量： | 1063L |
| 速度 | S-76C++ |
| 最大巡航速度： | 287km/h |
| 巡航速度： | - |
| 航程： | 638km |
| 失速速度： | - |
关注该机型的还关注
本站推荐
- 价值3000万的直升机在吉林进行飞蛾病虫防治
- 价值400万的罗宾逊直升机在泰安开展静态展示
- 元旦庆典私人直升机助阵河北邢台一珠宝商家
- 两架直升机前往辽宁参加技能大赛
- 云南保山一地产租赁一架400万直升机空中看房
- 飞机之家顺利完成辽宁直升机航空测绘
- 飞机之家直升机4S店销售给福建泉州一学校一架直升机
- 大型农业农药直升机载药量800公斤每天农林喷洒达18万亩
- 飞机之家顺利完成江苏南通航空测绘
- 江苏泰州泰兴一商场租400万直升机过假期
- 江西赣州全南一地产租2架直升机空中看房
- 直升机也需保养？罗宾逊R44直升机300小时的定检
- 浙江嘉兴龙湖地产租两架400万直升机空中看房
- 济南雪野湖直升机飞行试验正式开始
- 少年之直升机飞行梦想幸福源于此时
- 1艾克斯特Extra
- 2阿古斯塔Agusta
- 3Alpi Aviation
- 4Aerocopter
- 5ATR
- 6Aviat Aircraft
- 7Aerotrek
- 8APM
- 9AQUILA Aviation
- 10AVID飞机
- 11巴西航空Embraer
- 12比亚乔piaggio
- 13贝尔Bell
- 14波音Boeing
- 15本田Honda Jet
- 16贝尔军用
- 17CH-7 HELISPORT
- 18CZECH SPORT
- 19CubCrafters
- 20Comco Ikarus
- 21达索Dassault
- 22DYNAERO
- 23Dynali
- 24恩斯特龙Enstrom
- 25Epic
- 26Evektor
- 27飞酷FK-Lightplanes
- 28FLlGHT DESIGN
- 29GUIMBAL
- 30GIPPS AERO
