在2009年,Tecnam飞机获得欧洲航空总局的认证。P2006T机型不是与其他双引擎机互相竞争，而是与赛斯纳公司和Piper公司的单引擎的四座机竞争。当然,这架飞机的性能与家族里飞机性能相同，它拥有金属翼和两个Rotax 912S引擎。吸引买家的是，该机提供的价位是适航的双引擎飞机从来没有的价位，其他适航的双引擎飞机也不能像它一样每小时的运营成本低于塞纳斯Skyhawk机型。
| 基本信息 | 泰克南P2006T | P2006T MMA |
|---|---|---|
| 厂商指导价： | 350 | 400 |
| 产地属性： | 意大利 | 意大利 |
| 级别： | 双发活塞 | 双发活塞 |
| 发动机类型： | 活塞发动机 | 活塞发动机 |
| 发动机型号： | 912 S3 | 912 S3 |
| 发动机制造商： | ROTAX | ROTAX |
| 机身 | 泰克南P2006T | P2006T MMA |
| 长度(米)： | 8.7 | 8.7 |
| 翼展(米)： | 11.4 | 11.4 |
| 高度(米)： | 2.85 | 2.85 |
| 客舱长(米)： | 3.35 | 3.35 |
| 客舱宽(米)： | 1.22 | 1.22 |
| 客舱高(米)： | 0.91 | - |
| 行李舱： | 80KG | 80kg |
| 载客量： | 2驾驶+2乘客 | 2+2 |
| 发动机 | 泰克南P2006T | P2006T MMA |
| 发动机型号： | 912 S3 | 912S3 |
| 发动机马力： | 98hp | 98hp 73.5kw |
| 燃油类型： | 97#汽油 | 97#汽油 |
| 气缸数(活塞发动机)： | 4 | 4 |
| 桨叶数量： | 2 | 2 |
| TBO： | 2000小时 | 2000小时 |
| 机场跑道 | 泰克南P2006T | P2006T MMA |
| 起飞距离(米)： | 235m | 235m |
| 着陆距离(米)： | 190m | 190m |
| 实用升限(米)： | 4572m | 14000ft |
| 爬升率： | 1200ft/min | 1190ft/min 300ft/min(单发） |
| 重量 | 泰克南P2006T | P2006T MMA |
| 最大起飞重量： | 1230kg | 1230kg |
| 最大着落重量： | - | - |
| 空重： | 800kg | 850kg |
| 标准燃油量： | 26.4X2 GAL | 2X26.4 GAL |
| 速度 | 泰克南P2006T | P2006T MMA |
| 最大巡航速度： | 287km/h | 140节 |
| 巡航速度： | 269km/h | 131节 |
| 航程： | 742 海里 | 740海里 |
| 失速速度： | 89km/h | 47节（襟翼放下位） |
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