简介
巴黎航空展的正式名称为“巴黎—布尔歇国际航空航天展览会”，是世界上规模最大、最负盛名、历史最悠久的国际航空航天展览会。巴黎航展的组织者是法国航空航天工业协会( 1985年第36届航展以前称为法国航空工业企业联合会)，两年举办一次，在单数年的初夏举行，展览会场设在巴黎东北的布尔歇机场。
第一届航展于1909年9月25日在巴黎大宫(Grand Palais)开幕，随后每年举行一次。在第一次和第二次世界大战期间，巴黎航展被迫中断，但由于战争促使了航空工业的高速发展，战后航展迅速恢复了举办。巴黎航展于1919年第6届以后改为每两年一次，2009年6月15日最新的一届巴黎航展开幕。至今巴黎航展已经举办了48届，2009年恰好是100年，有2000个国际参展商，13.8万业界参观者、来自88个国家的代表团及19.3万普通参观者参与；并由来自全世界范围的3000名记者对此盛世进行了报道。因此巴黎航展是世界上历史最悠久的航空航天盛会。
于单数年举办的巴黎航展和双数年举办在英国范保罗航展，是全球航空工业的晴雨表。通过航展上的订单数，以及其它由航展带动相关产业的情况就可知晓全球航空工业的发展状况。
大事纪
1908年：第二届汽车展组织者在巴黎大宫(Grand Palais)捎带举办了一场航空展览会。
1909年：安德雷·格拉奈和罗伯特·埃斯诺-贝蒂里在大宫创办了第一届航空展，此后直到1924年(1913年-1919年因一战原因停办)，巴黎航空展年年举办。
1924年：外国参展商出现在第9届巴黎航空展上(主要来自英国和德国)。也正是从此时开始巴黎航空展变为每两年一届(但在二战期间再次停办)。
1927年：查尔斯·林德伯格从纽约起飞在巴黎布尔热机场(Le Bourget)降落，成功完成了人类历史上首次横跨大西洋的不着陆飞行。自此布尔热机场在全世界声名大噪，美国人对它更是耳熟能详。
1946年：在奥利机场举办的第17届巴黎航空展上破天荒出现了飞行表演。
1951年：布尔热机场再次成为法国最重要的机场，主要接纳商业航班。但由于该机场客运生意不佳，法国把它定为航空展的举办地。
1969年：由于有多达14个国家的公司参展，在布尔热机场举办的巴黎航空展成为名副其实的国际盛会。这也是“协和”客机和波音747首次出现在这个展会上。
1971年：17个国家的厂商参展。法国幻影G8上演了处女秀。
1973年：欧洲的“空中客车”首次露面。
1975年：巴黎航空航天博物馆在布尔热机场落成。同年，20个国家的厂商出现在展会上。
1977年：“幻影”F1的全尺寸树脂玻璃模型展出。
1979年：欧洲“阿里亚娜”火箭初次登场。参展国家增加到26个。
1983年：安置在一架波音747上面的美国“企业”号航天飞机展出。
1989年：苏联展出了当时全世界最大的飞机“安东诺夫”225，其机背上还驮着苏联“暴风雪”号航天飞机。
1991年：海湾战争明星们吸引了观众目光：A10战机、“美洲虎”战机、“爱国者”导弹等。美国还首次展出了F117隐形战机。
1993年：欧洲的“空中客车”340从巴黎布尔热机场飞抵新西兰奥克兰市，创下了飞行距离纪录。
1995年：参展国家增加到41个，创下新的纪录。同时参展飞机数量也打破了往届成绩，观众们看到了B2、波音777、X31等先进机型。
1997年：纪录被再次打破：46个国家，1860个厂商，230架飞机。
1999年：1895这个数字再创参展厂商数量新高。参展国家达41个，飞机204架，包括“海神”、别利耶夫200和安东诺夫70等。固定展区面积增加到19万2千平米。
2011年巴黎航展
据国外媒体2011年6月17日报道，第49届巴黎航展将于2011年6月20日在法国布尔歇举行，这也是今年世界上最大的航空盛会。
情况介绍
6月20日至6月23日，航展将对业界人士开放；24日至26日将对大众开放。在航展上，将静态展示一些世界上最先进的民用和军用飞机；此外，每天还将有来自世界各地的飞机进行飞行表演。
美国《军事与航空航天电子学》杂志，以及《Avionics Intelligence》将联合对本届巴黎航展进行时事报道；编辑约翰-麦克海尔(John McHale)将在现场报道本届航展民用和军用航空工业的最新消息。
准备情况
活动的主办方称，早在航展正式开始前三个月，总面积达140万平方英尺(约13公顷)的巴黎航展会场就已经被42个国家预定了超过2000个展位，这要比往年早得多。
巴黎航展将有25栋建筑，及一些临时展馆；6000至10000人早在航展开始前六个月就已到场。届时，将有10000辆卡车运载设备，架设4000部电话，铺设近31公里的通讯光纤。
