2002年9月,湾流对旗下公务机系列名称进行调整,用阿拉伯数字取代罗马数字,“湾流”IV更名为G300,“湾流”IVSP则更名为G400。2003年,湾流公司宣布对G300/400进行升级,引入先进的驾驶舱技术,采用先进的电子飞行仪表系统,同时改善客舱环境和舒适度,进一步增加航程,G450是在G400基础上进行升级,G350则是在G300基础上进行升级,与G450外形一致,只是航程有所减少,G450原型机于2003年4月30日首飞,G350/G450均于2005年开始正式交付客户投入商业运营。
| 基本信息 | 湾流G450 |
|---|---|
| 厂商指导价: | 28550 |
| 产地属性: | 美国 |
| 级别: | 大型公务机 |
| 发动机类型: | 涡轮喷气发动机 |
| 发动机型号: | Mk 611-8C |
| 发动机制造商: | Rolls Royce |
| 机身 | 湾流G450 |
| 长度(米): | 27.23 |
| 翼展(米): | 23.72 |
| 高度(米): | 7.67 |
| 客舱长(米): | 12.29 |
| 客舱宽(米): | 2.24 |
| 客舱高(米): | 1.88 |
| 行李舱: | 4.78m³ |
| 载客量: | 2+10 |
| 发动机 | 湾流G450 |
| 发动机型号: | Mk 611-8C |
| 发动机马力: | 2 X 61.60 kN |
| 燃油类型: | 航煤 |
| 气缸数(活塞发动机): | - |
| 桨叶数量: | - |
| TBO: | - |
| 机场跑道 | 湾流G450 |
| 起飞距离(米): | 1,707 m |
| 着陆距离(米): | 933m |
| 实用升限(米): | 13716m |
| 爬升率: | - |
| 重量 | 湾流G450 |
| 最大起飞重量: | 33,838 kg |
| 最大着落重量: | 29,937 kg |
| 空重: | 19,505 kg |
| 标准燃油量: | 13,381 kg |
| 速度 | 湾流G450 |
| 最大巡航速度: | 1078km/h |
| 巡航速度: | 857km/h |
| 航程: | 8,056 km |
| 失速速度: | - |
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