澳大利亚制造商研制GA8Airvan飞机的目的是在市场上与塞斯纳Caravan飞机相抗衡，它已通过FAR规章审定。它是一款通用型飞机，工程技术满足最新版的国际适航和安全标准，以及满足在崎岖地面运营的需要。它采用上单翼、全金属结构设计，客舱空间宽敞，且飞机负载能力达952千克，此飞机适用于空投作业、运货、救援或空中观光。它有两种版本：一种是300马力动力的GA8飞机，另一种是带有涡轮增压的GA8-TC 320飞机。
| 基本信息 | GA8 Airvan | GA10 |
|---|---|---|
| 厂商指导价： | 550 | 955 |
| 产地属性： | 澳大利亚 | 澳大利亚 |
| 级别： | 单发活塞 | 单发涡桨 |
| 发动机类型： | 活塞发动机 | 涡轮螺旋桨发动机 |
| 发动机型号： | IO-540-K1A5 | Model 250-B17F |
| 发动机制造商： | 莱康明Lycoming | 罗罗Rolls Royce |
| 机身 | GA8 Airvan | GA10 |
| 长度(米)： | 8.94 | 10.23 |
| 翼展(米)： | 12.41 | 12.41 |
| 高度(米)： | 3.89 | 3.89 |
| 客舱长(米)： | 4.64 | |
| 客舱宽(米)： | 1.27 | |
| 客舱高(米)： | 1.14 | |
| 行李舱： | 0.51 m3 | 0.9 m3 |
| 载客量： | 2+4 | 2+9 |
| 发动机 | GA8 Airvan | GA10 |
| 发动机型号： | IO-540-K1A5 | Model 250-B17F |
| 发动机马力： | 300 HP | 450 SHP/335 kw |
| 燃油类型： | 航汽 | 航煤 |
| 气缸数(活塞发动机)： | 6 | - |
| 桨叶数量： | 3 | 4 |
| TBO： | - | |
| 机场跑道 | GA8 Airvan | GA10 |
| 起飞距离(米)： | 420 | 550 m |
| 着陆距离(米)： | 160 | |
| 实用升限(米)： | 6096 | 6096 |
| 爬升率： | 3.7 m/s | 5.1 m/s |
| 重量 | GA8 Airvan | GA10 |
| 最大起飞重量： | 1905 kg | 2154 kg |
| 最大着落重量： | 1814 kg | |
| 空重： | 1014 kg | |
| 标准燃油量： | 349 L | |
| 速度 | GA8 Airvan | GA10 |
| 最大巡航速度： | ||
| 巡航速度： | 273 km/h | |
| 航程： | 1390 km | |
| 失速速度： | 103 km/h | 109 km/h |
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