ATR系列属于双发涡轮螺旋桨支线飞机,由法意合资的区域运输机公司研制生产。1980年,法、意的两公司达成协议,决定共同研制一种中、小型支线客机。由法国航宇公司和意大利阿莱尼亚公司联合成立,1981年10月成立,1982年2月5日正式建立经济利益集团(GIE),总部设在法国图鲁兹。目前,由于乘坐舒适性及飞行速度等原因,民机市场上支线客机趋向喷气化,涡桨时代已过去,而ATR公司设计制造的ATR系列是少数还在研制生产的飞机制造企业,目前已占据大部分涡桨式支线运输机市场。
| 基本信息 | ATR 72-500 | ATR 42-500 |
|---|---|---|
| 厂商指导价: | 12500 | 8470 |
| 产地属性: | 法国 | 法国 |
| 级别: | 双发涡桨 | 双发涡桨 |
| 发动机类型: | 涡轮螺旋桨发动机 | 涡轮螺旋桨发动机 |
| 发动机型号: | PW127F | PW127E |
| 发动机制造商: | 普惠Pratt & Whitney | 普惠Pratt & Whitney |
| 机身 | ATR 72-500 | ATR 42-500 |
| 长度(米): | 27.17 | 22.67 |
| 翼展(米): | 27.05 | 24.57 |
| 高度(米): | 7.65 | 7.59 |
| 客舱长(米): | - | 14.72 |
| 客舱宽(米): | - | 2.50 |
| 客舱高(米): | - | 2.00 |
| 行李舱: | - | - |
| 载客量: | - | - |
| 发动机 | ATR 72-500 | ATR 42-500 |
| 发动机型号: | PW127F | PW127E |
| 发动机马力: | 2,750 SHP | 2,400 SHP |
| 燃油类型: | 航煤 | 航煤 |
| 气缸数(活塞发动机): | - | - |
| 桨叶数量: | 6 | 6 |
| TBO: | - | - |
| 机场跑道 | ATR 72-500 | ATR 42-500 |
| 起飞距离(米): | 1,290 m | 1,165 m |
| 着陆距离(米): | 1,067 m | 1,126 m |
| 实用升限(米): | 6400m | - |
| 爬升率: | - | - |
| 重量 | ATR 72-500 | ATR 42-500 |
| 最大起飞重量: | 22,500 kg | 18,600 kg |
| 最大着落重量: | 22,350 kg | 18,300 kg |
| 空重: | 12,950 kg | 11,250 kg |
| 标准燃油量: | - | - |
| 速度 | ATR 72-500 | ATR 42-500 |
| 最大巡航速度: | 511.76 km | 550km/h |
| 巡航速度: | - | - |
| 航程: | - | - |
| 失速速度: | - | - |
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