环球5000飞机,于2005年4月投入使用。这款飞机专门根据超大型公务机用户的需求进行设计,可以从欧洲大陆不经停直飞北美洲中部,完全胜任洲际飞行的需求。在设计上,“环球”5000飞机可为乘客提供舒适的座椅和宽敞的走道空间,典型座椅布局可容纳8—17名乘客。标准内饰含一个宽敞的前舱备餐间、一个前舱及一个后舱卫生间,主舱分为3个区域,其中含一个可选的后舱休息室,为乘客提供私密的休息环境。
| 基本信息 | 环球5000 |
|---|---|
| 厂商指导价: | 30650 |
| 产地属性: | 加拿大 |
| 级别: | 大型公务机 |
| 发动机类型: | 涡扇发动机 |
| 发动机型号: | BR710A2-20 |
| 发动机制造商: | 罗罗Rolls-Royce |
| 机身 | 环球5000 |
| 长度(米): | 29.5 |
| 翼展(米): | 28.65 |
| 高度(米): | - |
| 客舱长(米): | 12.94 |
| 客舱宽(米): | 2.49 |
| 客舱高(米): | 1.91 |
| 行李舱: | 1.90 m3 |
| 载客量: | 2 + 16 |
| 发动机 | 环球5000 |
| 发动机型号: | 2 X BR710A2-20 |
| 发动机马力: | 2 X 65.61 KN |
| 燃油类型: | 航煤 |
| 气缸数(活塞发动机): | - |
| 桨叶数量: | - |
| TBO: | - |
| 机场跑道 | 环球5000 |
| 起飞距离(米): | 1688 |
| 着陆距离(米): | 813 |
| 实用升限(米): | 15544 |
| 爬升率: | 7.28 m/s |
| 重量 | 环球5000 |
| 最大起飞重量: | 41958 kg |
| 最大着落重量: | - |
| 空重: | - |
| 标准燃油量: | 22175 L |
| 速度 | 环球5000 |
| 最大巡航速度: | 949 km/h |
| 巡航速度: | - |
| 航程: | 9630 km |
| 失速速度: | - |
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