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超音速飞机类公务机天际线TTX

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在排名前10位私人飞机第一名在网站的未来版本 超音速飞机类公务机天际线: TTX 天际线是用于私人使用的反式洲际航线。最大飞行时间 - 4:00 。 一架超音速飞机的空气动力学是非常复杂的。在超音速 - 当飞行在亚音速和相当另一个方案是有效的。有几种解决这一问题,如可变后掠翼,像军用飞机,或者鸭翼( CSP)为图- 144 。该项目建议同时使用上述的解决方案。在TU- 144 PGO在屋顶上拍摄,但由于地平线计划的驾驶舱和客舱的全景玻璃顶,在鸭翼气动局促结节在机身两侧 全景窗(加在玻璃驾驶舱的底部)上的场,飞机场,机动起飞和降落(现在使用的民航趋势鼻锥)时,将提供剧组一个很好的观点。着色的聚合物从该电力的影响下,其透光能力改变透明材料制成。机身应该使复合材料的使用,像机身“波音787 ”。 在平面的超音速飞机机翼是非常薄的,并且整个机翼几乎排出外面覆盖有整流罩。这降低了空气动力性能,提高了燃料的成本,降低了飞行范围。作者提出进行复合材料的天际线面的空气动力学表面,从而改变形状时的电压( elektromorfnoe自适应机翼) 。表面变薄,不带连接器和插槽没有在机翼整流罩驱动器形式的外部增长。  地平线公务机时尚外,舒适的内部  材料的布局

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