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    贝尔V-22简介

    “鱼鹰”内部 “鱼鹰”直升机速度的两倍,携带24个作战部队,或高达20,000磅(9,072公斤)的的内部货物或15,000磅(6,804公斤) ,外部货物。它的货舱可容纳九窝,医疗人员和设备。 功能强大和可靠的发动机 两个劳斯莱斯AE1107C自由涡轴发动机供电的V -22 ,生产6,150马力(4,586千瓦) ,每个。对于飞行安全,可靠, V- 22的交叉耦合传输允许两种发动机,单独或共同功率的转子。 送货形 折叠转子和旋转翼设计, V- 22非常适合在海上基地。紧凑存储板的航空母舰或攻击舰在最小的空间。随着空气的空中加油能力,它符合美国海军的战斗搜索和救援,车队后勤保障,以及特种作战支持的要求。 多Missioned的 V- 22的多任务能力是一样,没有其他。 “鱼鹰”从各种形式的攻击,支持或运输任何需要的速度到场景中,加上悬停能力,提供更快,更好的 - 没有同行。 生产的事实: • V- 22产生,根据贝尔直升机公司和波音公司之间的战略联盟。 •根据当前程序的记录,海军陆战队将购买360 MV -22的任务,包括两栖攻击舰,舰对目标机动和持续作战上岸。 海军也将获得48 MV -22 ,可用于舰队后勤支援和搜救。 空军特种作战司令部获得50 CV -22的变种,与增强的功能,其独特的使命要求量身定制。 CV -22在2009年达到初始作战能力,而在2007年底部署海军陆战队的变种。 2006年3月3日第一业务海洋鱼鹰“中队, VMM -263 ,站起身来,NC,在新河,与经历许多飞行员培训在VMMT -204 。第一操作AFSOC单位收到的CV -22是第一特种作战联队,赫尔伯特场,佛罗里达州, 2006年11月16日。
    贝尔V-22型号
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