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AEG

航空器评审委员会(Aircrafe Evaluation Group-简称AEG) 下属以下三个委员会:

  • 维修审查委员会————MRB(Maintenance Review Board)
  • 飞行标准委员会————FSB(Flight Standard Board)
  • 飞行运行评审委员会——FOEB(Flight Operation Evaluation Board

MRB

  MRB(Maintenance Review Board)-- MRB即维修审查委员会,是AEG下属的3个委员会之一。

   该委员会由具体负责航空器型号审定的相关局方人员组成。

   MRB的主要工作是与航空器制造厂、航空公司一起工作,在制定MRBR 及改版过程中,向工业指导委员会( ISC)和工作组(WG)提出审查意见并最终批准MRBR(维修审查委员会报告,也称维修大纲)。

  有关MRB工作的详细情况可以参见 AC-121/135-67《维修审查委员会和维修审查委员会报告

FSB

  FSB(Flight Standard Board)-- FSB即飞行标准委员会,它也是AEG下属的3个委员会之一。
  FSB 的主要工作是制定飞行机组训练和资格标准。包括建立型号等级要求;审查飞机飞行手册、使用手册 ;检查单和训练大纲的内容、训练设施和模拟机等。

FOEB

  FOEB(Flight Operation Evaluation Board)-- FOEB即飞行运行评审委员会。是AEG下属的3个委员会之一。
  该委员会由具体负责航空器型号审定的相关局方人员组成。
  通常由运行、电子、维修监察员和航空器型号审定专家组成。
  FOEB的主要工作是负责制定或修订MMEL。
  MMEL的草稿称为PMMEL,由航空器的生产厂家负责起草并提交局 方批准。经局方批准后的MMEL即成为局方的文件,是各航空公司制定自己的MEL的依据。 MMEL和MEL的制定及审批程序参见AC-121/135-49《
民用航空器主最低设备清单、最低设备清单的制定和批准

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