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2020(第四届)民用飞机运行支持技术国际论坛

来源:飞机之家 编辑:飞机之家 发布时间:2020-07-31 13:55:27 评论:0
本文摘要:目前我国已成为全球除美国以外最大的民用飞机市场,根据测算预测分析,未来20年我国民用市场空间将超15000亿美元。中国自主研制的C919民航客机国内外用户达到28家,订单总数达到815架,ARJ21新支线飞机客户达到21家,订单总数达到453架。而不断增长的航空运输业务也为航空维

2020(第四届)民用飞机运行支持技术国际论坛

1021日-22日  四川,成都

2020(第四届)民用飞机运行支持技术国际论坛

【论坛组委会单位】

 

【主办单位 】

上海航空学会

中国航空学会民用飞机运行支持技术专业分会

 

【承办单位】

中国商飞四川分公司

 

中国商飞上海飞机客户服务有限公司

成都航空有限公司

山东太古飞机工程有限公司

上海广尧商务咨询有限公司

 

【协办单位】

北京飞机维修工程有限公司

广州飞机维修工程有限公司

上海科技宇航有限公司

 

【会议背景】

飞机维修业一直伴随着航空业,特别是民用航空业同步发展。近年来,我国民航业实现高速发展。根据民航局发布会最新统计数据,运输总周转量方面,到2019年2月,中国民航旅客运输量为10724万人,累计同比增长12.9%;民航旅客周转量1917.97亿人公里,累计同比增长13.8%。

民航事业的快速发展,使得航空公司的飞机维修需求也大幅度地持续上升,为我国的航空维修产业创造了巨大的机遇。飞机在6-10年就会迎来大修周期,近几年的市场容量实现了快速增长。预计到 2022年,中国航空维修市场规模将接近100亿美元,年复合增长率达8.6%。

目前我国已成为全球除美国以外最大的民用飞机市场,根据测算预测分析,未来20年我国民用市场空间将超15000亿美元。中国自主研制的C919民航客机国内外用户达到28家,订单总数达到815架,ARJ21新支线飞机客户达到21家,订单总数达到453架。而不断增长的航空运输业务也为航空维修行业提供有力市场需求,产业未来发展前景光明。

未来十年,受益于市场上新机型、新发动机和新部件的产生,和老旧破损飞机和发动机的替换需求,全球航空维修市场仍蕴藏巨大商机。

 

【热点议题】

1.中国民航维修领域未来发展方向

2.政策改革 – 如何推动航材保税、包修业务落地?

3.大数据平台的应用,如何促使国内航空公司及产业链利益相关方获得更高收益?

4.预测性维修中数据共享及云端数据转移的挑战及应对方案

5.突破数据壁垒 – 航空OEM企业与航空公司深度合作,探索未来数据共享、开发及建模之路

6.新机型和二手零部件的需求将如何重塑未来发动机零部件市场

7.通过扩展二手可维修航材能力来优化航司的航空物资资产管理

8.如何优化飞机拆解再循环流程,保障二手航材质量?

9.AR技术实现远程维护

10.移动性和灵活性技术的应用——提高航空维修效率

11.未来自动化技术如何改善维修预测结果?

12.MRO与OEM合作共赢- 新型民机维护型设计思路

 

【联系信息】

上海广尧商务咨询有限公司

刘女士(Sara LIU)

电话:(+86)021 - 5155 5203

传真:(+86)021 - 5155 9049

邮箱: marketing@galleon.cc

网址:https://galleon.eventbank.cn/event/26055/

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