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俄罗斯商务航空成长到达十字路口

来源:飞机之家网 编辑:飞机之家 发布时间:2013-12-03 17:00:28 评论:0
本文摘要:俄罗斯商务航空成长到达十字路口

飞机之家:JetExpo展示在莫斯科伏努科沃机场再次提供了如何俄罗斯的公务航空市场正在继续开发一个迷人的快照。 从这个第八次年度盛会的总体印象是,经过强劲的增长激增,市场可能趋于平缓一些,但随着进一步扩大每一个前景。

与许多其他新兴的公务航空市场,不友好的监管和财政环境仍然是该行业的一个挑战。 但积极的一面,更多的为特定目的建造的基础设施,以支持俄罗斯业务运营的飞机正在落实到位。

“我们希望立法基础[规范公务航空活动]改善和我们的成员公司有盈利的增长,”亚历山大库里肖夫,董事会在俄罗斯联商务航空协会(RUBAA)主席。 在今年的前夕谈到在商用航空论坛在莫斯科JetExpo表演 ,他说,俄罗斯的飞机拥有者越来越多现在想自己的资产导入到俄罗斯合法,扭转了长期存在的趋势,已经看到飞机在境外注册避免行政和财政障碍的复杂网络。 截至今年八月仍有50只在俄罗斯注册的商务飞机,但是这代表在12个月前的登记册所示的30显著增加。

许多飞机都在海外注册,主要分布在西欧,许多富有的俄罗斯人的家园。RUBAA说,它具有坚实的信息,至少有170架飞机是由俄罗斯公民拥有,而海外为主。 更宽的估计表明,在任何地方之间300和500架飞机,现在俄罗斯拥有的,但是在国外注册的。 其中,据估计,大约100被永久,或者在大多数情况下,基于俄外面。 但一个更大的数字都或多或少经常设在俄罗斯的机场。

其中一个原因这种异常显著涉及禁止外国注册的飞机制造中的其他国家的商业航班沿海运输规则的滥用。 由俄罗斯官员对非法包机活动更积极的行动是一个被诱导一些俄罗斯的业主通过将飞机上的俄罗斯寄存器“合法化”自己的操作因素。 据库里肖夫,一些俄罗斯的业主都选择了进口招致他们的飞机进入俄罗斯反对自己的财务顾问之意见后的麻烦和费用。

库里肖夫认为,现在正在对机场基础设施的投资将推动行业的增长,他们将创造新的营收为界,因此吸引进一步的投资。

在可预见的将来,伏努科沃(其中主持的JetExpo显示)有望继续作为俄罗斯首都的主要业务航空枢纽。 机场管理是铺设计划在机场,位于莫斯科西南的中心仅有27公里兴建第二条跑道,而这将增加三分之一增加可用的插槽数。

新机库,大到足以容纳宽体客机级的商用喷气机,计划于本月底开在伏努科沃-3 FBO复杂。 两个新机库是明年以复加。

如今,莫斯科地区的机场产生大约70%的俄罗斯商务航空的所有收入。 近日, 圣 圣彼得堡Pulkovo机场已经看到了运营商投资于一个令人印象深刻的新的FBO,这波改善预计将蔓延至城市如下诺夫哥罗德俄罗斯其他省级机场。 库里肖夫预测,这些省的商业中心将最终产生成长为行业的水平高于全国的两个主要城市,加强印象,俄罗斯的商用航空业已经到了一个转折点。

有点划分市场

许多业内高管接受采访的AIN在JetExpo很难找到合适的词来形容俄罗斯bizav目前的状况。 多数代表认为“新”或“新兴”是没有长期准确描述,但也不是他们熟悉的术语,一个市场,现在是20多岁的“成熟”。

一个西方行政包机运营商,已服务于俄罗斯市场的大约15年的负责人表示,庞巴迪的挑战者605已成为当地客户群的重要分界线。 一位不愿透露姓名的条件,他解释说,这些谁也不会比挑战者更小的东西飞客户端不似乎已经在最近的世界金融危机之后改变了自己的飞行习惯。 在他看来,这些人要么从来没有受到危机的影响,或从任何影响已痊愈,现在代表了成熟的群体谁更倾向于购买更换,而不是额外的,飞机的客户。

相比之下,运营商声称,客户在使用该机比挑战者605更小的总体仍在从危机的冲击中恢复,但尽管如此,仍然急于采取民营航空的优势。 这个小组现在占人数最多的新的商业航空用户,但它也是最紧张进一步的经济衰退的影响。

子挑战者605组产生的2005年和2007年间迅速的额外需求,但随后下跌了2008至2010年间,导致租船部门的崩溃。 许多人从这个小组成为急于出售他们的飞机产生的现金来支持其核心业务,即使这意味着高达50%的贴现价格。 根据运营商,这已抢先稳定在俄罗斯市场的二手小型和中型喷气机,而价格仍低于2007年的水平。

总体而言,这更不稳定的客户群体中飞活动已经几乎完全恢复到危机前的水平,由飞行航班和距离的数字定义。 然而,关键的是运营商,他们现在就少交飞更坚持,而且更愿意降级到一个较小的飞机,这些东西将客户在危机前很少这样做。

AIN采访了运营商表示,租船费率为俄罗斯客户现在低约25%至35%比五年前。 与此同时,这些客户端是更加关注成本因素,如餐饮费和机场建设费。本文版权归飞机之家网所有,任何人转载都必须注明出处,否则将追究法律责任!俄罗斯商务航空成长到达十字路口

在莫斯科9月举行今年的第八次年度JetExpo表演使人们有理由乐观地认为,公务航空市场中,俄罗斯将实现更多增长,但一旦行业克服一些关键挑战

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