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飞机之家顺利完成山西100多小时直升机测绘

来源:飞机之家 编辑:飞机之家 发布时间:2020-05-24 08:24:00 评论:0
本文摘要:随着时间的推移,回想起,起初刚到山西,想起工作人员长途跋涉,重汽途中休息过的几个服务区,不得不令人有一种深深的无穷回味。奔赴异乡,工作人员在当地人员的配合下,开始梳理工作流程,此次航空测绘绝非可以在短时间内完成,需要做的事前工作有很多。

飞机之家顺利完成山西100多小时直升机测绘

近日,飞机之家在山西顺利完成了100个多小时的航空测绘,展开了为期一个月的工作,对近1000平方公里的领地进行空中测绘作业。白昼黑夜无闲时,只有最基本的休眠时间。

随着时间的推移,回想起,起初刚到山西,想起工作人员长途跋涉,重汽途中休息过的几个服务区,不得不令人有一种深深的无穷回味。奔赴异乡,工作人员在当地人员的配合下,开始梳理工作流程,此次航空测绘绝非可以在短时间内完成,需要做的事前工作有很多。

飞机之家顺利完成山西100多小时直升机测绘

测绘开始前,预判当日的天气条件。倘若天气状况、云层分布情况适合航测后,飞行员、直升机、弹射架、电台、电脑等相关设备赶赴航测起飞点。起飞点通常事先进行考察,要求现场比较平坦,无电线,高层建筑等,并提前预估好航测架次及顺序。

直升机航测中,会有不可预估的意外因素--风的因素。记录人员需要记录当天风速、天气、起降坐标等信息,留备日后数据参考和分析总结。航测过程中,需要对航高、航速、飞行轨迹的监测。还需要对发动机转速和空速、地速进行监控。并且要随时检查照片拍摄数量。一个架次结束后,对照片数据及飞机整体进行检查评估,结合贴线率和姿态角判断是否复飞,继续完成附近区域的航拍任务或转场。最后将数据导出,以确定本架次航测数据完成无误。

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工作人员每日都会重复相同的工作,并在晚上将白天采集好的数据导入到电脑进行建图,除了吃饭和睡眠时间外,他们的工作任务艰巨而精细。

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